30 November 2011
Songkok UMNO hina Kalimah Allah dan Rasulullah.?
Ahmad Maslan: Melayu akan Hilang Kuasa, ada BENARNYA...
Sewa Menara Taming Sari Tertunggak
25 November 2011
Gempar ! Pemuda tampar muka Menteri Pertahanan.
24 November 2011
Projek hiasan di Melaka.
Selepas projek monorel Melaka berjumlah RM15 juta yang mengudang pembaziran berganda, kini projek bertemakan hiburan iaitu permainan Roller Coaster pula mengalami nasib yang sama.
Merujuk kepada akhbar Sinar Harian bertarikh 24 November 2011, Roller Coaster yang bertempat di taman hiburan Sungai Melaka itu tidak pernah berfungsi sejak dua tahun lepas. Projek yang bernilai RM10 juta ini sehingga hari ini hanya bertindak sebagai hiasan.
Di rasmikan dua tahun lepas, sepatutnya Roller-Coaster yang mempunyai landasan sepanjang 1 kilometer ini dapat di gunakan pada 31 Ogos 2010 lalu namun sehingga hari ini ia masih kosong, hanya landasannya sahaja yang ada.
Kelewatan Roller-coaster ini untuk berfungsi telah di maklumkan sebelum ini oleh Ketua Menteri, Datuk Ali Rustam. Katanya ia nya berpunca daripada faktor keselamatan selain masih belum mendapat kelulusan daripada Jabatan Keselamatan dan Pekerjaan (JKKP). Di fahamkan Roller coaster ini juga tidak menepati ciri keselamatan.
Justeru, Dewan Pemuda PAS Negeri Melaka menggesa agar kerajaan negeri menangani masalah ini dengan segera dan mengambil serius tentang faktor keselamatan untuk setiap projek perlancongan di Melaka.
Sebelum ini, projek monorel juga tidak berfungsi dengan baik, sering tergendala dan mampu mendatangkan bahaya kepada pelancong. Selain membawa pembaziran, kerosakan monorel tersebut itu juga memberi imej buruk pada industri pelancongan Melaka yang sebelum ini di umum sebagai negeri Maju.
Seharusnya perkara asas sebegini tidak menjadi masalah memandangkan telah tersedia garis panduan keselamatan sebelum sesuatu projek itu di laksanakan lebih-lebih lagi projek tersebut melibatkan pengguna secara langsung seperti permainan Roller Coaster dan monorel ini. Ianya perlu di pandang serius agar tidak berlaku perkara yang tidak di ingini.
Tapak taman hiburan yang menempatkan permainan Roller-Coaster ini juga di katakan tidak strategik kerana lokasinya agak terpencil dan jauh dari tumpuan pengunjung. Ianya juga sedikit sebanyak membawa kepada faktor kerugian akibat bilangan pengunjung yang sedikit selain roller-coaster yang tidak berfungsi. Bak kata pepatah sudah jatuh, di timpa tangga, begitulah keadaannya projek kerajaan negeri.
19 November 2011
18 November 2011
16 November 2011
Sampah Penanda Aras Melaka Negeri Maju
Sampah di Kawasan Perindustrian Telok Mas
Setelah Melaka mendapat pengiktirafan Negeri Maju 2010 pada Oktober tahun lalu, kemajuan itu mungkin sedikit terbantut dengan kehadiran sampah yang sedikit sebanyak mencacatkan pemandangan sebuah negeri yang dikatakan maju. Apakah yang dimaksudkan dengan negeri maju kepada rakyat terbanyak di Melaka? Adakah sekadar maju dengan adanya Lapangan Terbang Antarabangsa Melaka yang tidak menampakkan penerbangan harian atau dengan adanya monorel yang dikatakan selalu rosak dan pernah rosak 8 kali dalam masa 3 minggu?
Di Melaka ada dua tempat pelupusan sampah yang terletak di Krubong dan Sungai Udang. Tapak pelupusan sampah yang terletak hanya boleh bertahan sehingga tahun 2014 atau 3 tahun dari sekarang manakala tempat pelupusan sampah yang terletak di Sungai Udang hanya boleh menampung sampah sehingga 2016 iaitu kira-kira lima tahun dari sekarang. Keadaan ini pasti akan menggusarkan rakyat Melaka kerana terpaksa mencari tempat penimbusan sampah yang baru.
Sampah sudah pecah dan berair
Bagaikan kawasan sampah di Telok Mas
Rakyat Melaka menghasilkan antara 1,300 tan dan 1,400 tan sampah sehari manakala kos untuk penimbusan tanah di tapak pelupusan sampah, mencecah RM70,000 sehari. Jika ini tidak dibendung, status Melaka sebagai negeri maju akan tergugat akibat timbunan sampah yang semakin hari semakin meningkat. Kemajuan yang dikejar oleh kerajaan negeri hanya tertumpu ke arah bandar dan tidak ke arah bahagian pedalaman.
Bagi merealisasikan usaha itu, mulai 1 Jan depan kerajaan negeri bercadang mengenakan bayaran antara 10 sen dan 20 sen kepada sesiapa yang ingin menggunakan beg plastik ketika membeli barang. Adakah dengan langkah tersebut akan mengurangkan penghasilan sampah? Siapakah yang harus dipersalahkan akibat pembuangan sampah yang berlebihan ini? Salah manusia atau perlu kurangkan plastik dalam urusan jual beli harian?
Selain dari dua tempat pembuangan samaph tersebut, lokasi di kawasan perindustrian Telok Mas juga mengundang penyakit akibat sikap pihak yang tidak bertanggungjawab membuang sampah sesuka hati. Disebalik kemajuan yang dikejar di kawasan bandar, kawasan pedalaman telah menjejaskan status sebuah negeri maju. Penanda aras Melaka buat masa ini adalah timbunan sampah yang tidak dapat dibendung dan slogan "Melaka Negeri Bandar Teknologi Hijau" akan hanya jadi syok sendiri kerajaan negeri pimpinan Ali Rustam.
14 November 2011
Satu lagi bukti projek ‘Antarabangsa’ Lapangan Terbang Antarabangsa Melaka.
Projek gajah putih Kerajaan negeri Melaka iaitu projek Lapangan Terbang Antarabangsa Melaka (LTAM) yang berjumlah RM131 juta yang sebelum ini sunyi dari kapal terbang di fahamkan telah di kendalikan oleh Melaka Air Sdn.Bhd (MASB) iaitu sebuah anak syarikat milik kerajaan negeri Melaka yang di tubuhkan pada 17 Jun 2011.
Justeru bagi mencapai status antarabangsa, sebuah laman web rasmi Melaka Air telah di bina (http://www.yayasanmelaka.gov.my/melakair_bm/index.html) bagi memudahkan orang ramai membuat tempahan penerbangan di mana segala maklumat penerbangan di muatkan di dalam laman web tersebut.
Peliknya, setelah di tinjau laman web tersebut, hanya seorang kakitangan sahaja di lihat menguruskan tempahan tiket dan tempahan adalah melalui panggilan telefon dan email.
Ianya sangat berbeza dengan syarikat penerbangan yang menguruskan hal-hal yang berkaitan dengan tempahan melalui laman web. Kebiasaannya 3 atau 4 orang paling sedikit di perlukan bagi urusan tempahan itupun sekadar menjawab sebarang pertanyaan. Bahkan jika di bandingkan dengan syarikat penerbangan lain tempahan tiket penerbangan kebiasaan di buat secara on-line bukannya melalui panggilan telefon atau email.
Ianya suatu yang pelik, bagaimana airport ini boleh diiktiraf sebagai Lapangan Terbang Antarabangsa Melaka (LTAM) sedangkan kelengkapan dan kemudahan tempahan sahaja tidak memenuhi ciri-ciri antarabangsa tersebut.
Sebelum ini jualan dan tempahan tiket penerbangan domestik dari Melaka ke Pulau Pinang dan Kelantan di lakukan melalui laman web FireFly. Namun selepas pelancaran Melaka Air, jualan tiket tersebut sudah tiada lagi pada website Firefly.
Suatu perkara pelik yang lain adalah bagaimana Ketua Menteri Datuk Ali Rustam boleh membenarkan penerbangan domestic ke Pulau Pinang dan Kelantan yang di perintah oleh pembangkang sedangkan suatu ketika dahulu beliau sendiri pernah mengeluarkan arahan menghalang kakitangan kerajaan ke Kelantan.
Mungkin Ali Rustam lupa yang Kelantan sebuah Negeri ‘miskin dan mundur’ sehingga terpaksa membenarkan kapal terbang ‘antarabangsa’ nya mendarat ke negeri tersebut.
Kapal Selam Tak Boleh Menyelam di Melaka
MELAKA: Pembinaan projek Muzium Kapal Selam di Dataran 1Malaysia Klebang, di sini, yang menelan belanja RM12.6 juta dijadual siap 17 Disember ini.
Ketua Menteri Datuk Seri Mohd Ali Rustam berkata, kapal selam SMD Ouessant jenis Agosta 70 akan dibawa naik ke darat melalui jeti sementara yang akan dibina pada minggu ini bagi membolehkan kerja mengecat dilakukan.
Menurutnya, sebagai permulaan, satu pameran kapal selam berkenaan akan dibuka kepada orang ramai selama 10 hari bermula 22 November ini.
“Selepas itu, pameran ini akan dihentikan dalam tempoh dua minggu bagi membolehkan Perbadanan Muzium Melaka (Perzim) menjalankan kerja mengecat keseluruhan kapal selam itu.
“Penduduk tempatan khususnya masyarakat di sekitar Klebang wajar memanfaatkan kemudahan baru itu yang bertujuan menarik lebih ramai kunjungan pelancong luar melawat Melaka pada setiap tahun,” katanya ketika melawat perkembangan tapak projek pembinaan Muzium Kapal Selam di sini, semalam.
Beliau berkata, usaha memperkenalkan Muzium Kapal Selam itu seiring dengan komitmen kerajaan negeri untuk mempelbagai produk pelancongan negeri sejajar dengan status Melaka sebagai destinasi tumpuan pelancong di negara ini.(SUmber Metro)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Komentar:
Aku malas nak komen lebih-lebih. Melaka lah negeri yang paling banyak Muzium termasuklah Muzium UMNO yang telah tersedia untuk tatapan generasi akan datang. Sudah menjadi candu bagi Ali rustam yang akan buat apa sahaja untuk pelancongan hatta terpaksa menggunakan bajet berjuta-juta ringgit walaupun hutang Melaka susah mencecah berbilion-bilion ringgit....
Aku tak menolak aktiviti perlancogan jika ia dapat memajukan negeri, tetapi kenapa mzium kapal selam yang di pilih? kenapa tidak memperkenalkan sahaja kebudayaan Malaysia daripada memperkenalkan 'benda-alah' ni yang tak ada kait mengait dengan Malaysia selain hanya penyelewengan pembeliannya oleh kerajaan Malaysia suatu masa lepas...
Kerajaan Melaka telah memperuntukkan bajet yang banyak untuk menyediakan sebuah kenderaan yang tidak mampu bergerak ini.
Kalau terlalu obses dengan pelancongan sekalipun, kenapa tidak dengan jumlah yang banyak tersebut di manfaatkan untuk memperbaiki mutu perkhidmatan pengangkutan yang menjadi masalah utama rakyat Melaka.
Bas 2 tingkat Panorama Melaka yang mengalami kerosakan, dan terbaru monorel 15 juta yang tak sudah-sudah rosak. Ini juga antara pengankutan untuk aktiviti pelancongan.
Agak-agaknya dalam fikiran Ali Rustam, lebih baik aku belanjakan duit untuk kenderaan yang memang tak boleh bergerak seperti kapal selam yang di muzium-kan daripada menghabiskan duit dari 'melayan' pengangkutan yang asyik-asyik rosak ni..!
Gitulah gamaknya...
Satu lagi projek Kerajaan Barisan Nasional.. Kapal Selam yang memang tak boleh menyelam...!
13 November 2011
10 November 2011
Berapa Banyak Lagi Mahu Ambil Tanah Orang Melayu?
Memperjuangkan Melayu hanya sekadar retorik yang hanya singgah dibibir pemimpin-pemimpin sahaja tetapi rakyat bawahan sering tertipu dengan janji-janji manis mereka. Di manakah letaknya perjuangan Melayu yang dicanang oleh parti yang heboh memperkatakan "Hidup Melayu" dan pada masa yang sama menjadikan orang Melayu sebagai boneka untuk menindas mereka.
Isu tanah orang Melayu selalu menjadi topik hebat yang dibincangkan dan sering terdengar tanah orang Melayu sahaja yang diambil dan adakah ini sebenarnya perjuangan orang Melayu dalam bidang politik? Politik punya pasal rakyat yang sengsara. Di manakah pembelaan sebuah parti yang kononnya menjadi Melayu sebagai platform membela Melayu sedangkan hak Melayu mereka yang menghakisnya?
Di Kampung Padang Jambu, seorang penduduk tempatan yang bernama Kasim B. Tawi, 67, menceritakan bagaimana tanah yang mereka duduki sebelum ini telah diambil untuk dijadikan tapak milik Kolej Perubatan Manipal. Pada ketika itu, rumah yang ada dalam tanah berkenaan berjumlah 35 buah rumah yang mana 18 buah rumah membayar cukai manakala selebihnya tidak membayar cukai.
Tanah yang mereka duduki itu sebenarnya milik Chim Yam Chuang Templer dan telah diubah geran yang besar. Apabila tanah itu mahu dijual, pihak pembeli menawarkan harga asal RM3,000 tetapi ditentang dan dapat RM14,000 bagi yang tidak membayar cukai manakala yang membayar cukai memperolehi RM34,000.
Sewaan tanah bagaikan seperti bertukar tangan. Orang Melayu menyewa tanah orang Cina manakala bersebelahan pula orang Cina menyewa tanah orang Melayu dan diminta keluar serta dibayar RM1000,000. Betapa mudahnya mengeluarkan orang Melayu dan dimanakah letak nilai harga diri orang Melayu itu? Siapa yang harus dipersalahkan dalam hal ini?
Pengerusi kampung tersebut yang juga orang kuat UMNO terlebih dahulu meninggalkan tanah berkenaan. Tanah tersebut telah diambil kira-kira tiga tahun yang lepas untuk dijadikan tapak Kolej Perubatan Manipal dan penduduk di kawasan ada yang masih tinggal di kawaan tersebut dan ada yang telah keluar dari kawasan itu.